Сертифицированное автокресло со знаком качества евросоюза

Удерживающее устройство ФЭСТ: с какого возраста и разрешено ли ГИБДД в году

детские автокресла, продающиеся на территории стран Евросоюза. Чтобы По результатам испытаний выдается сертификат качества на соответствие. Согласно Правилам, на каждом сертифицированном детском маркировка и международный знак официального утверждения. И главная из них в том, что сертификации детские автокресла в когда при вступлении в Евросоюз там ввели аналогичный закон, Знак качества сертифицированное детское автокресло от небезопасной. в которых сравнивают поведение манекена в качественном автокресле и купите сертифицированное автокресло со знаком качества Евросоюза.

По результатам испытаний выдается сертификат качества на соответствие. Согласно Правилам, на каждом сертифицированном детском удерживающем устройстве должны стоять в видном месте особая маркировка и международный знак официального утверждения.

Международный знак официального утверждения На этом знаке должны быть: Например, Е1 — Германия, E2 — Франция, E3 — Италия, E4 — Нидерланды, E6 — Бельгия, E11 — Соединенное Королевство, 16 — Норвегия, 17 — Финляндия, 20 — Польша, 22 — Российская Федерация; номер официального утверждения; слово слова "универсальная", "ограниченного использования", "полууниверсальная" или "конкретного транспортного средства" в зависимости от категории удерживающего устройства; весовая группа, для которой предназначено устройство; обозначение "Y" для устройства с проходящей между ног лямкой или обозначение "S" для специального удерживающего устройства.

Они уже не действительны. Такое кресло может быть небезопасно! Маркировка На одной из пластиковых частей автокресла должен быть нанесен год производства.

Маркировка должна быть четкая и не стираемая. Отлично, если она выштампована на пластике. Если удерживающее устройство фиксируется на месте с помощью ремня безопасности для взрослых, то на ДУУ должен быть стационарно прикрепленный чертеж способа правильного пристегивания лямок.

Маркировка должна быть видна на удерживающем устройстве, установленном в транспортном средстве. Для удерживающих устройств группы 0 эта маркировка должна быть также видна и в том случае, когда в удерживающем устройстве находится ребенок. Год и месяц выпуска, выштампованы на пластике.

Схема пристегивания с помощью ремня безопасности для взрослых Изображение — черного цвета на белом фоне. Текст в нижней части знака — черного цвета на белом фоне. Круг и линия — красного цвета на белом фоне. Текст в верхней части знака и символ — черного цвета на желтом фоне. На видимой внутренней поверхности ДУУ, установленного против направления движения, приблизительно в зоне нахождения головы ребенка должен быть предупредительный знак в нашей стране — с надписью на русском языке.

Допускается любой другой вид постоянного и не снимаемого с продукции крепления, которое не препятствует обзору. Если ДУУ могут использоваться и в направлении движения, и в направлении против движения, на знаке должна быть надпись: Как понять, сертифицировано ли детское автокресло? Эти документы должны быть заверены подписью и печатью поставщика или продавца с указанием его места нахождения адреса и телефона. Чтобы понять, сертифицирована ли продукция, следует запросить у продавца Сертификат Соответствия ТР ТС, протокол испытаний и Сообщение об утверждении типа, затем сверить все данные с этикеткой и проверить наличие Сертификата в реестре, который находится на сайте Росаккредитации.

Должен ли продавец предоставлять оригинал сертификата? Подлинник находится у производителя. Но продавец должен по вашему требованию предоставить копию сертификата, или товарно-сопроводительную документацию, содержащую эти данные. По требованию потенциального покупателя в магазине информация о сертификатах соответствия получена не.

Автокресло: как отличить подделку? / Спецпроект: Здоровый малыш на сайте acnorifel.tk

Сначала сотрудник сервисного центра сказал, что сертификат выдается только после приобретения товара. Однако, услышав, что потребитель вправе убедиться в наличии сертификата до покупки, а не после, представитель "Ашана" все же попробовал найти по штрих-коду товара необходимый сертификат. Потребителям было рекомендовано задать вопрос о наличии сертификатов через онлайн-форму на сайте магазина.

В Ашан-Химки продаются детские автокресла Nania, basic luxe кг и befix animal. Хотелось бы ознакомиться с сертификатами соответствия на данную продукцию. В магазине сказали, что у них сертификатов нет и посоветовали написать письмо через ваш сайт".

Детское автокресло: как отличить подделку?

Вместе со специалистами АвтоВАЗа мы потратили год на ее разработку: Дело в том, что в последнее десятилетие многие находящиеся в подвергаемых краш-тестам автомобилях детские кресла получали от экспертов Euro NCAP максимум баллов — и различия между хорошими и очень хорошими креслами как бы перестали существовать.

А наша задача — выявить разницу. Поэтому импульс для фронтального удара мы увеличили. Сначала мы взвесили кресла. Но в нашем случае масса говорит лишь о том, легко ли будет переносить креслице. Безопасность же в гораздо большей степени зависит от соблюдения рекомендаций по креплению сиденья. И здесь мы уже учитывали четкость и понятность маркировок, наличие контрольных индикаторов и блокировок, исключающих неправильный монтаж о том, что случится, если неверно пристегнуть креслице, можно прочесть на следующих страницах.

Риск допустить ошибку при установке кресла оценивался в баллах от нуля до десяти чем оценка выше, тем риск ниже. Не обошлось и без курьезов. Мы так и не смогли поставить на ремень дополнительный фиксатор-прищепку, что идет в комплекте с сиденьями Смешарики и Siger: От досрочной дисквалификации Смешариков и Siger спасли продавцы-консультанты, которые советуют покупателям… пристегивать кресло без дополнительной фиксации ремня.

При испытаниях боковым ударом фото слева переднее кресло не нужно, поэтому его место займет кронштейн со скоростной камерой. Для фронтального удара справа камера переехала на левый бок, а фрагмент кузова Калины дополнительно закреплен на тележке двумя упорами-раскосами, поскольку пиковая перегрузка выше: При фронтальном ударе самые опасные — нагрузки на шею. Мышцы еще слабенькие, а голова-то уже тяжелая! Манекен Q3 позволяет измерить силы и моменты, действующие как на нижнюю, так и на верхнюю части шеи.

Но поскольку комитет Euro NCAP пока что никак не регламентирует ни изгибающий момент, ни силу растяжения шеи для трехлетних детишек, мы, как и во время теста адаптеров в Германии, решили опираться на критерии, принятые для взрослых.

Автокресло Kinderkraft COMFORT UP 9-36 кг синее

Так что о безопасности шейных позвонков мы будем судить по усилию растяжения. Лучшим оказалось кресло kiddy — менее 2 кН при безопасном пределе 2,7 кН. В эти рамки уложились еще сиденья Carmate, Cybex и Siger. Я затягивал внутренние ремешки с тарированным усилием, одинаковым для всех кресел. А эксперт компании Автодети Сергей Керженцев на фото слева затем еще и проверял затяжку с помощью нехитрого житейского правила: Та же участь постигнет ребенка и в кресле Casualplay: Нагрузка на таз немного превысила g только в кресле Babyton, но таз, слава богу, не голова.

Главное — чтобы не было опасного эффекта подныривания, которое может привести к повреждению живота. И здесь, как показали кадры скоростной видеосъемки, наибольший риск представляет бескаркасное кресло Berry: При этом замедление таза составило неопасные 70,2 g.

Теперь — о перегрузке груди. Использовать подголовник автомобиля для дополнительной фиксации бесполезно.